Feuerrot
(Rietze Serienmodell;11100)
Signalschwarz-1
(Rietze Serienmodell;11100)
Azurblau(M)
(Rietze Serienmodell;21100)
Capriblau(M)
(Rietze Serienmodell;21100)
Braunrot(M)
(Rietze Serienmodell;21100)
Wasserblau(M)
(Rietze Serienmodell;90200)
-Exklusiv Modelle-
Atrasgrau(M)*(LY7Q)
(Rietze/Audi Werbemodell)
Hochlandgrün(M)*(LY6J)
(Rietze/Audi Werbemodell)
Pastelltürkis
(Rietze/Audi Messemodell)
-Modellautobörse Neckarsulm 2001-
Pastellviolett(M)
(Rietze Messemodell)
-Modelleisenbahn 2000-
Taubenblau
(Rietze Serienmodell;51101)
-POLIZIA-
Signalschwarz-2
(Rietze Serienmodell;31100)
Silber(M)
(Rietze Serienmodell;80094)
-Audi Heißluftballon Team-
Grasgrün(M)
(Rietze Serienmodell;31101)
-DSV Ski-Team-
2000年2月の"Salon International de l'Auto"(ジュネーブサロン)で発表されたallroad quattroは、2代目のAudi A6 AvantをSUV仕立てにしたバリエーションモデル。走破性を高めるために上げられた車高やいかにもそれらしい骨太なバンパーガード、225/55R17という大径タイヤを標準装着するために設けられたフェンダーアーチモールがかなり特異な雰囲気を醸し出しています。184kW/250PSの2.7リッターV6ツインターボ、もしくは132kW/180PSの2.5 V6 TDIを搭載し、駆動方式はもちろん"Torsendifferentiale"をセンターデフに用いたquattro、さらには最低地上高を142mmから208mmまで変えられる4レベル・エアサスペンションを装備。
Rietze製のこのミニカー、高められた車高やそれなりの造作を与えられたボディの下回りをよく再現していますが、なんとも惜しいことにディプレイケース入りは左側のAピラー、右側のルーフレールが例外なく歪んでいます。どうやらケースに収める際のガタつき防止にセットされる塩ビ板の圧力によるものと思われます。このミスが原因か定かではありませんが、このミニカーを最後に10年あまり続いたAudiとRietzeの蜜月関係は終了することに。
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