第3世代となるTT Roadsterは、Coupe版の発表から約半年後、2014年10月の"Mondial de l'Automobile"(パリサロン)において初公開。Coupe版と同様、コンセプトやスタイリングは初代および第2世代からのイメージを引き継ぎながら、モジュラーコンセプト"MQB"を基にアルミとスチールのコンポジットなASFなど、新たな技術を惜しみなく投入しています。LEDヘッドライト("Xenon plus"はオプション)、開閉時間は約10秒、50km/h以下の速度であれば走行中でも動作可能な電動ソフトトップは全車標準。メーターナセル内のナビゲーション表示はCoupeモデル同様オプションです。

1:87スケール・ミニカーもCoupeとおなじくHerpa製。と申しますか、ふと気付いたらVW系も含め自動車メーカー別注品を製作するミニカーメーカーは実質HerpaとBuschだけというお寒い状況になってしまいました。かたや自動車メーカー側もBMWやPorscheは1:87に関しては新型車のミニカーを用意するのをやめてしまったようで、こちらもかなり寂しい事態となっております。そのような環境のなか、AudiもHerpaも健闘しているといえるでしょう。仕上がりとしては文句のつけようもありません。数年前までのHerpaの特徴であった、格好良すぎる方向のデフォルメもここへ来てかなり改善されたような気がします。