JettaからVento、VentoからBoraへと改名を繰り返したGolfのセダンバージョンですが、5代目になってようやくJettaを本名とすることに決めたようです。もっとも、北米では世代を通じてJettaと呼ばれており、今回のモデルチェンジを期に全世界的に合わせることになったというのが正確なところでしょうか。発表の舞台も主な市場となるであろう地域を充分すぎるほど意識して2005年1月の"Greater Los Angeles Auto Show"、生産を担当するのも主な供給先に近接したVolkswagen de Mexico S.A. de C.V.のPuebla工場となっています。

ただ、これで英語圏のかたがたが調子に乗ってしまい、Sportlineの2.0TにGolf GTIのフロントグリルを装着した北米ローカル仕様"GLI"を作ったり、「GolfのノッチバックはずっとJettaだったのだ」とばかりWikipediaなどの記述を改竄しているのは個人的には納得のいかないところです。当サイトはドイツ本国基準ですので、このような解釈は採用していません(ついでに書くと、Golfなどの世代表記を「Mk.x」などとするのも英語圏基準なので採用しません)。

1:87は高品質安定のWiking製。モデルとなった実車はリアのエンブレムから1.9 TDIで、トリムレベルはおそらくSportline。Heavenblue(M)は、2009年モデルから実車に追加された新色。