Lemongelb*(LG1N)
(Wiking Serienmodell;035-02-24)
Cameoblue*(LG5A)
(Wiking Serienmodell;035-03-24)
Orangearte*(LW2B)
(Wiking Serienmodell;035-07-24)
Rot*(LG3L)-1
(Wiking Serienmodell;035-05-24)
Stahlblau
(Wiking Serienmodell;035-01-24)
Schwarz*(L041)-1
(Wiking Serienmodell;035-09-24)
Cybergreen(M)*(LG6V)-1
(Wiking Serienmodell;035-13-24)
Yellow*(LD1B)
(Wiking/VW Werbemodell;45-H)
Rot*(LG3L)-2
(Wiking/VW Werbemodell;44-C)
Rot*(LG3L)-3
(Wiking/VW Werbemodell;45-I)
Schwarz*(L041)-2
(Wiking/VW Werbemodell;44-E)
Schwarz*(L041)-3
(Wiking/VW Werbemodell;45-K)
Schwarz*(L041)-4
(Wiking/VW Werbemodell;47)
-Eric Clapton-
Silverarrow(M)*(LG9R)
(Wiking/VW Werbemodell;45-L)
Eisblau(M)
(Wiking/VW Werbemodell;57)
-New Beetle on Ice-
Cybergreen(M)*(LG6V)-2
(Wiking/VW Werbemodell;44-A)
Cybergreen(M)*(LG6V)-3
(Wiking/VW Werbemodell;45-G)
Blaßgold(M)
(Wiking/VW Werbemodell;46)
-Weihnacht 1998-
Technoblau(P)*(LW5Y)
(Wiking/VW Werbemodell;45-J)
Kieferngrün(M)
(Wiking/VW Werbemodell;61)
-Weihnacht 2000-
歴史的名車"Käfer"(Beetle)の、VW自身の手による正統な後継あるいは現代への復活として位置づけられるのがみなさんご存じNew Beetle。そもそも北米主導で企画された車種なので、敬意を表して英語の名前(接頭辞の"New"までもが英語)が与えられています。ちなみにドイツでは「ビートル」はあくまでも"Käfer"ですので、"New"なしの"Beetle"でもこのクルマのことを指すことになります(逆に"Neu Käfer"と呼ばれることはありません)。
New Beetleの原型は1994年の"NAIAS"(北米オートショー)で公開された"Concept1"。その後いくつかの発展型を公開しつつ、現在のかたちとなり名前が正式に"New Beetle"となったのが1996年の"Salon International de l'Auto"(ジュネーブサロン)。量産型の欧州地域での正式発表は1998年10月の"Mondial de l'Automobile"(パリサロン)で、1999年モデルからのデリバリー。あらためて説明の必要もありませんが、第4世代Golfのプラットフォームに3つの円弧を組み合わせたレトロ調ボディを載せています。生産はVolkswagen de Mexico S.A. de C.V.のPuebla工場。
さて、売る側の期待がみごとに人気に反映されたNew Beetle、1:87ミニカーではWikingがVW別注品を受注しています。造作の確かさ、発色の鮮やかさなど実車の持つ雰囲気をみごとに再現しており、このミニカーを契機としてWikingがVW御用達のミニカーメーカーに返り咲いたと評しても決しておおげさではないと思います。バリエーションも多数出されており、中にはこのような変り種も。
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