Verkehrsweiß-1
(Euro Model Serienmodell;200700)
Elfenbein
(Albedo Serienmodell;002204)
Gelbgrün
(Euro Model Serienmodell;200700)
Verkehrsgelb-1
(Euro Model Serienmodell;200700)
Feuerrot
(Albedo Serienmodell;002201)
Verkehrsblau
(Euro Model Serienmodell;200700)
Olivgrün-1
(Euro Model Serienmodell)
Olivgrün-2
(Albedo Serienmodell;002203)
Grausilber(M)
(Euro Model Serienmodell)
Gelbgrau(M)
(Euro Model Serienmodell)
Purpurrot(M)
(Euro Model Serienmodell)
Blaugrün(M)
(Euro Model Serienmodell)
Chromoxidgrün(M)
(Euro Model Serienmodell)
Verkehrsweiß-2
(Euro Model Serienmodell;200794)
-DB-
Verkehrsgelb-2
(Euro Model Serienmodell;200791)
-Post-
Verkehrsgelb-3
(Euro Model Serienmodell;200792)
-T Service-
初代が市場に受け入れられ、VWのミッドレンジという地位を磐石なものとしたPassatは1980年10月にフルモデルチェンジが行われ第2世代となります。ベースとなったのは2代目Audi 80ですので先代同様エンジンは縦置きで、ホイールベースは85mm伸びて2,550となりました。ボディ形状も引き続きファストバックスタイルの3ドアと5ドアですが、これに加えて1981年の"IAA Frankfurt"でPassatのノッチバック版であるSantanaが発表されます。Santanaは日産自動車の座間工場でも1983年から1990年までのあいだライセンス生産されていましたが、こちらはあくまで「日産サンタナ」で、オリジナルのSantanaとまったくおなじものではないことに充分注意してください。
さて、2代目Passatの1:87ミニカーは旧I.M.U.の型を流用したと思われる、Euro Modelのものが存在します。Albedoブランドの3台はOEM製品ではないかと思われます。かろうじて車種が判別できる程度の、かなり残念なつくり。ただひとつだけ感心させられるのは、当時のVW車に標準装着されていたホイールキャップが緩いモールドながら再現されているところ。
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